tag:blogger.com,1999:blog-3886431187196458619.post441552958305868679..comments2024-03-12T10:25:00.985+08:00Comments on 取之有道: Volks大件事止凡http://www.blogger.com/profile/13815373715261739551noreply@blogger.comBlogger35125tag:blogger.com,1999:blog-3886431187196458619.post-45026350468716657352015-09-30T22:22:49.012+08:002015-09-30T22:22:49.012+08:00若不會倒下,有國家支持,雖股票不算好,但債券可以考慮,做這些企業的債主也不錯吧。若不會倒下,有國家支持,雖股票不算好,但債券可以考慮,做這些企業的債主也不錯吧。止凡https://www.blogger.com/profile/13815373715261739551noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3886431187196458619.post-44529413212631759892015-09-30T21:58:19.882+08:002015-09-30T21:58:19.882+08:00我公司有生產汽車零部件,接觸很多國內,國外的汽車廠。
汽車行業門檻高,收入相對穩定,但一出問題,就...我公司有生產汽車零部件,接觸很多國內,國外的汽車廠。<br /><br />汽車行業門檻高,收入相對穩定,但一出問題,就是汽車回收,比任何辣招都要辣。<br /><br />二十年前入行時,profit margin 有 20~30%;如今汰弱留強,有 10% 已經要謝主隆恩。<br /><br />這行業養活了很多人,以平治為例,三萬員工,加上相關的供應商,銷售和維修等,約三十萬人,包括香港的仁乎行。<br /><br />對美、德、日等國而言,這是民族工業,不容倒下。印象中,汽車廠再不濟,也不會倒閉。<br /><br />對價值投資者而言,這不是好的板塊。<br />七十後noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3886431187196458619.post-49365825053856606002015-09-29T20:34:58.843+08:002015-09-29T20:34:58.843+08:00強積金的確是看長線,始終要到退休才能提出來。經紀也只不過是為兩餐,算了吧。強積金的確是看長線,始終要到退休才能提出來。經紀也只不過是為兩餐,算了吧。止凡https://www.blogger.com/profile/13815373715261739551noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3886431187196458619.post-32228314546313363422015-09-29T20:34:09.185+08:002015-09-29T20:34:09.185+08:00還是那句話,對所投資的項目,最重要是了解清楚。還是那句話,對所投資的項目,最重要是了解清楚。止凡https://www.blogger.com/profile/13815373715261739551noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3886431187196458619.post-71800912863416812372015-09-29T20:33:17.446+08:002015-09-29T20:33:17.446+08:00又要看其罰錢的規模如何,股價又是否因此而跌過籠,單看股率,小心日後大減派息。又要看其罰錢的規模如何,股價又是否因此而跌過籠,單看股率,小心日後大減派息。止凡https://www.blogger.com/profile/13815373715261739551noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3886431187196458619.post-62320924192750529112015-09-29T20:31:47.104+08:002015-09-29T20:31:47.104+08:00要衡量個別事件對公司股票的影響,需要對這行業有相當了解,加上一些普通常識。要衡量個別事件對公司股票的影響,需要對這行業有相當了解,加上一些普通常識。止凡https://www.blogger.com/profile/13815373715261739551noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3886431187196458619.post-30614368915149843802015-09-29T15:21:26.533+08:002015-09-29T15:21:26.533+08:00我是參加強積金半自由行, 選了宏利的恒指基金, 只是投資盈富基金, 風險很低。那個強積金經紀看了我的...我是參加強積金半自由行, 選了宏利的恒指基金, 只是投資盈富基金, 風險很低。那個強積金經紀看了我的強積金月結單, 見賬面賺了二萬多, 他說賺了很多, 仲問我想賺多少, 還游說我轉其他保本基金。他是否有病呀, 強積金應該中長線, 為什麼他可以咁眼光短淺。<br />SUNNYAnonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3886431187196458619.post-28011367333950938562015-09-29T12:02:31.379+08:002015-09-29T12:02:31.379+08:00市場對其品牌的信心和信譽才是最重要,,
有幾多客戶對佢還有信心,,
還是其它的車商也有類似的作弊呢,...市場對其品牌的信心和信譽才是最重要,,<br />有幾多客戶對佢還有信心,,<br />還是其它的車商也有類似的作弊呢,,天知曉,,<br />市場便宜貨現在通街也是,,<br />為何還執著這個,,<br />還是切勿沾手,,不過通常這些事消費者好快忘記的,,<br />好似m記的麥樂雞事件都係咁,,不過福士的事就大獲d,,<br />努力,,互勉之...<br />cleverpeople...Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3886431187196458619.post-67603545563410056912015-09-29T11:48:13.278+08:002015-09-29T11:48:13.278+08:00止凡兄, 有否留意 hsbc 又被罰錢? 會否又是另一個機會? 我見息率已上至7%以上.止凡兄, 有否留意 hsbc 又被罰錢? 會否又是另一個機會? 我見息率已上至7%以上.Henryhttps://www.blogger.com/profile/10595305938576656314noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3886431187196458619.post-63811001656822979732015-09-29T11:12:57.551+08:002015-09-29T11:12:57.551+08:00比亞迪的士 2012 年 5 月在深圳被撞後着火,股價曾跌至 13 至 14 元,現價 38 元。個...比亞迪的士 2012 年 5 月在深圳被撞後着火,股價曾跌至 13 至 14 元,現價 38 元。個別股票災難後的股價表現,各有前因,很難直接比較。<br /><br />緣木<br />Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3886431187196458619.post-4436374375099129822015-09-28T22:04:55.938+08:002015-09-28T22:04:55.938+08:00太多不確定性的確是事實,所以我最後提到債券,多一個考慮吧,不過還是那句話,不了解就不投資。太多不確定性的確是事實,所以我最後提到債券,多一個考慮吧,不過還是那句話,不了解就不投資。止凡https://www.blogger.com/profile/13815373715261739551noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3886431187196458619.post-71439845888657584532015-09-28T21:50:14.846+08:002015-09-28T21:50:14.846+08:00不應該買, 因為存在很大的不確定性, 而且市場又不是只有一隻股票。
這不是一間白痴都能管理的企業, ...不應該買, 因為存在很大的不確定性, 而且市場又不是只有一隻股票。<br />這不是一間白痴都能管理的企業, 如果係的話管理人根本不用做呢D咁無謂的事來賺多D錢。<br /><br /><br />KKAnonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3886431187196458619.post-45693350145577890492015-09-28T20:49:43.005+08:002015-09-28T20:49:43.005+08:00哦,這就更難預測損失了。哦,這就更難預測損失了。止凡https://www.blogger.com/profile/13815373715261739551noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3886431187196458619.post-12332937478309432422015-09-28T20:49:14.615+08:002015-09-28T20:49:14.615+08:00歐洲車之中,這麼經濟的路線車系,的確不多吧。歐洲車之中,這麼經濟的路線車系,的確不多吧。止凡https://www.blogger.com/profile/13815373715261739551noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3886431187196458619.post-67947316073279992972015-09-28T19:53:32.556+08:002015-09-28T19:53:32.556+08:00啱啱聽見新聞, Audi都有VW既零件導致排放量超標。分分鐘除左政府之外其他氣車公司都有可能clai...啱啱聽見新聞, Audi都有VW既零件導致排放量超標。分分鐘除左政府之外其他氣車公司都有可能claim佢...Hermanhttps://www.blogger.com/profile/14956325836357571234noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3886431187196458619.post-38706372106207100232015-09-28T18:43:44.167+08:002015-09-28T18:43:44.167+08:00最可惜的是能取代VOLKSWAGEN的品牌實在不少, 而且要重新投放資源令其下車系達標亦不是一筆小數...最可惜的是能取代VOLKSWAGEN的品牌實在不少, 而且要重新投放資源令其下車系達標亦不是一筆小數目Anonymoushttps://www.blogger.com/profile/10164467996846272768noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3886431187196458619.post-80829509839048676002015-09-28T16:57:20.894+08:002015-09-28T16:57:20.894+08:00這樣說來也有道理,且看看事情發展吧。這樣說來也有道理,且看看事情發展吧。止凡https://www.blogger.com/profile/13815373715261739551noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3886431187196458619.post-19421478326366947442015-09-28T16:56:41.064+08:002015-09-28T16:56:41.064+08:00這也是很好的部署,不用在事件發生初期就投進去,看清形勢再說也不遲。這也是很好的部署,不用在事件發生初期就投進去,看清形勢再說也不遲。止凡https://www.blogger.com/profile/13815373715261739551noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3886431187196458619.post-78551457562885760202015-09-28T16:55:51.944+08:002015-09-28T16:55:51.944+08:00有關債券投資,我也要向Starman兄多多學習,望你能多分享。有關債券投資,我也要向Starman兄多多學習,望你能多分享。止凡https://www.blogger.com/profile/13815373715261739551noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3886431187196458619.post-68376867594245393292015-09-28T16:54:46.783+08:002015-09-28T16:54:46.783+08:00這正是其中關鍵所在,大家也在不斷學習中。這正是其中關鍵所在,大家也在不斷學習中。止凡https://www.blogger.com/profile/13815373715261739551noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3886431187196458619.post-44855370550933194802015-09-28T16:53:57.588+08:002015-09-28T16:53:57.588+08:00尤其對一些有興趣研究公司年報的朋友,的確不錯。尤其對一些有興趣研究公司年報的朋友,的確不錯。止凡https://www.blogger.com/profile/13815373715261739551noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3886431187196458619.post-28476746941371470952015-09-28T16:49:46.246+08:002015-09-28T16:49:46.246+08:00運通果次係因為子公司俾人厄而引致母公司財困
而今次Volkswagen係主動呃人 欠缺誠信
所以我有...運通果次係因為子公司俾人厄而引致母公司財困<br />而今次Volkswagen係主動呃人 欠缺誠信<br />所以我有理由相信巴菲特應該唔會買Volkswagenjacklihttps://www.blogger.com/profile/12071555403728742648noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3886431187196458619.post-54154444182733415992015-09-28T16:36:48.451+08:002015-09-28T16:36:48.451+08:00等多陣,睇下有無其他政府跟住出手,再決定都未遲。等多陣,睇下有無其他政府跟住出手,再決定都未遲。Darth Mikehttps://www.blogger.com/profile/10045086852677758860noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3886431187196458619.post-53376095568076513442015-09-28T16:33:37.609+08:002015-09-28T16:33:37.609+08:00聽落不太環保,但這服務真的不錯!!聽落不太環保,但這服務真的不錯!!Darth Mikehttps://www.blogger.com/profile/10045086852677758860noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3886431187196458619.post-8497472466582983782015-09-28T14:43:51.053+08:002015-09-28T14:43:51.053+08:00同意止凡兄所說。
VW股價下跌不足3成,值搏率不高,而是次事件所涉罰款及潛在金額太高,此時加入成為股...同意止凡兄所說。<br />VW股價下跌不足3成,值搏率不高,而是次事件所涉罰款及潛在金額太高,此時加入成為股東,共同承擔的風險不僅僅是股價下跌的風險,更嚴重的是公司破產或違約的風險,此時加入成為股東確是很有義氣。<br />作為投資者,若是真的對VW有信心,投資債券比投資非股票更為理性,債券持有人的title是債權人,有優先受償權,而股東的受償權是最後,投資不要太有義氣。Starman 投資世界https://www.blogger.com/profile/09024792862799384723noreply@blogger.com